Роботы, работающие на поверхности воды. Это прежде всего, автономные или полуавтономные (телеуправляемые постоянно или время от времени) суда-беспилотники (безэкипажные суда). По состоянию на 2015-2016 годы - в стадии разработки с перспективами начала коммерческой эксплуатации в 2020 году. Известно, что самые большие затраты при конструировании и постройке судов приходсятся на создание инфраструктуры, обеспечивающей жизнь экипажа. Кроме того, до 80% инцидентов на морском и речном транспорте происходят по вине персонала. При переходе к безэкипажным судам, можно изменить конструкцию корпуса, отказавшись от надстройки, разместить грузовой трюм в носовой части, оптимизировать соотношения измерений судна, не волнуясь за неблагоприятное воздействие качки на экипаж и, конечно, исключить системы обеспечения жизнедеятельности. Благодаря этому можно добиться большей площади грузовых отсеков и увеличить сроки автономного плавания судна.