Китайско-американский стартап Deeproute.ai представил программно-аппаратный комплекс для создания беспилотного транспорта. Набор специализированных датчиков и алгоритмов способен превратить практически любой автомобиль в беспилотник с четвертым уровнем автономности. Главная особенность технологии заключается в ее стоимости — полный набор услуг Deeproute.ai стоит всего $10 тыс. Это самое доступное решение в отрасли автомобилестроения, уверены разработчики.

Количество компаний, получивших от регуляторов добро на использование технологии автономного управления 4-го уровня на общественных дорогах достигло семи. Французский стартап EasyMile, который до этого разрабатывал и тестировал свои беспилотные шаттлы в разных странах мира, начнет развозить пассажиров по кампусам и индустриальным паркам с сентября 2022 года.

Французская компания Citroen представила концепцию беспилотной электрической платформы Skate. На нее можно устанавливать различные виды капсул. Например, для перевозки пассажиров или занятий фитнесом

Грузовые беспилотные перевозки по трассе М-11 «Нева» планируют запустить в первом квартале 2024 года. Грузовики будут курсировать в общем транспортном потоке. Об этом сообщил первый вице-премьер Андрей Белоусов в интервью телеканалу «Россия-1».
«Идея состоит в том, чтобы запустить в первом квартале 2024 года по трассе М-11 движение беспилотной перевозки грузов, не людей, только грузов. Человек присутствует в кабине, но вмешивается только в аварийной ситуации. Они поедут в общем потоке, это принципиально, потому что, если делать выделенное движение, это очень дорого», — приводит цитату Белоусова ТАСС.

На 2024 год запланирован запуск первого отрезка беспилотного коридора на трассе М-11. Фуры без водителей поедут вместе с потоком обычных машин на скорости 75 км/час. Как это будет работать и кто ответит за ДТП с роботом

Китайский стартап Momenta привлек $500 млн. финансирования от ведущих автопроизводителей и ИТ-компаний, включая SAIC, Toyota и Bosch. По словам руководителя по развитию бизнеса Сунь Хуана, инвестиции станут отправной точкой для международной экспансии Momenta и позволят расширить испытания полностью автономных автомобилей в Китае. Цель стартапа — создать прибыльный сервис роботакси без водителей-операторов уже в 2024 году.

Для высокоавтоматизированных авто введут штрафы, техосмотр и тарифы ОСАГО

Причина – отсутствие в России, а также в других странах законов, регламентирующих перемещение таких авто по дорогам

Разработчик робомобилей разослал своим первым клиентам письмо, в котором оповещает о приближении действительно автономного транспорта. Это случится «скоро» в окрестностях Финикса, штат Аризона.

Примерно в двух часах езды на машине к югу от Москвы находится небольшое двухэтажное кирпичное здание с гаражом на три-четыре автомобиля, мастерской и офисами для работы. Всё скромно: никаких вывесок, современных фасадов или креативных пространств вокруг.
Единственное, что выделяется в довольно типичном загородном индустриальном пейзаже, так это стоящий в открытом гараже и обклеенный в фирменные цвета «Яндекса» автомобиль Hyundai Sonata. На его крыше установлена уже стандартная для беспилотников компании коробка с набором лидаров, радаров и камер.

После того, как крупные игроки начали массово тестировать беспилотные системы на дорогах общего пользования, в информационном поле произошел взрыв: компании-разработчики наперебой прогнозируют скорый отказ от традиционных автомобилей. В итоге многие думают, что полностью автономные машины появятся на дорогах чуть ли не завтра. О том, что в беспилотных технологиях правда, а что — вымысел, Хайтек+ рассказал Андрей Вавилин, основатель компании-разработчика технологии управления транспортом BaseTracK.

Компания Volgabus представит на открывающемся в среду Петербургском международном экономическом форуме вездеход «Snowbus». Ключевыми характеристиками и внешностью разработка до степени смешения напоминает российско-украинский вездеход «Шерп».

Столик вместо руля и скамейка вместо заднего сиденья — один из вариантов трансформации салона с обилием деревянных элементов. При этом в небольшом автомобиле поместятся до шести человек — одно из преимуществ электрокаров.