Американская компания Skydweller Aero завершила испытания своего беспилотника Skydweller. Уникальный летательный аппарат полностью работает на солнечной энергии. Инженерам удалось добиться впечатляющей автономности.

Краткий обзор технологии аэродинамических привязных высотных платформ систем телекоммуникаций, ДЗЗ, точной навигации

Йеменский инженер по имени Хашемом Аль-Гайли представил свое видение самолетов будущего. Первый проектом стал самолет-отель Sky Cruise, который должен полностью изменить индустрию авиации.
Sky Cruise — летающий отель на атомной энергии. Этот монстр способен перевозить до 5000 человек. Sky Cruise получит 20 ядерных двигателей на основе ядерного синтеза. Это решит вопрос выбросов углекислого газа.

Холдинг Alphabet выделил два довольно известных проекта Google в самостоятельные компании, о чём сообщает ресурс VentureBeat

Американский стартап Skydweller Aero готовится перейти к строительству псевдоспутника на солнечных батареях после успешных летных испытаний опционально пилотируемого прототипа Solar Impulse 2, знаменитого самолета на солнечных батареях, который совершил кругосветное путешествие. Как сообщает Jane’s со ссылкой на источники в компании, полет длился два с половиной часа. Воздушное судно поднялось на высоту 4878 метров.

Компания Stratospheric Platforms Ltd осуществила высокоскоростное подключение из стратосферы к действующей телекоммуникационной сети.

Британский стартап Stratospheric Platforms совместно с американской компанией Northrop Grumman занялась разработкой двухдвигательного водородного стратосферного беспилотника, который будет использоваться для обеспечения сотовой связи стандарта 5G. Как пишет Aviation Week, диаметр покрытия сотовой связью с помощью аппарата составит до 140 километров.

Корейский институт аэрокосмических разработок (KARI) протестировал первый беспилотный летательный аппарат с солнечными панелями и литий-серными батареями. Испытания проходили под руководством ведущего производителя аккумуляторов LG Chem, а самолет EAV-3 стабильно функционировал в экстремальных условиях — на высоте более 22 км над землей и при температуре -70°, пишет PV Magazine. Компания LG Chem запустит полноценное производство аналогичных батарей для электрического транспорта и дронов к 2025 году.

Псевдоспутник PHASA-35 (Persistent High Altitude Solar Aircraft, долгосрочный высотный солнечный летательный аппарат) 17 февраля 2020 года совершил первый полет. Согласно сообщению британской компании BAE Systems, разработавшей аппарат, летные испытания беспилотника проводятся на австралийском полигоне в Вумере.

Американская компания UAVOS провела первые летные испытания увеличенной версии перспективного долголетающего беспилотника-биплана ApusDuo. Как пишет Aviation Week, испытания состоялись в начале ноября 2019 года и были признаны успешными.

Японская компания HAPSMobile провела первые летные испытания псевдоспутника HAWK30 — летающего телевизионного ретранслятора в форме крыла. Об этом говорится в сообщении компании.

The Helios Prototype aircraft was a proof-of-concept solar electric-powered flying wing designed to operate at high altitudes for long duration flight.

В настоящее время актуальна тема создания летательных аппаратов с питанием от солнечных батарей, и логическим продолжением является создание атмосферного спутника, способного летать неограниченное время и на неограниченные расстояния, при этом оставаясь на высотах более 13 км, что исключает взаимодействия с гражданской авиацией.

Специальные солнечные панели позволят беспилотникам годами путешествовать в стратосфере и служить платформами для связи. Тот же подход можно использовать для разведки и картографирования. И это значительно дешевле, чем спутники.

Устройство работает на солнечной энергии и потому может находиться в воздухе неограниченно долгое время. Это делает его идеальным кандидатом на роль коммуникационного псевдоспутника.

С помощью сети воздушных шаров Google собирается обеспечить интернетом самые труднодоступные районы Земли. Пока лучшие показатели цепочки аэростатов измеряются в сотнях километров.

Кения хочет использовать гигантские воздушные шары Project Loon от Alphabet для подключения к интернету отдаленных сельских общин Восточной Африки.